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<blockquote data-quote="sideman" data-source="post: 386007" data-attributes="member: 4658"><p>ti ha già risposto in maniera egregia [USER=5709]@muscolare[/USER] faccio un riassunto su alcuni punti che per me sono fondamentali, per le salite che la muscolare non fa, quindi più che ripide</p><p></p><p>- individuare la traiettoria, quindi sguardo avanti, deve essere la migliore e va presa di punta, ogni deviazione laterale compromette l'equilibrio </p><p>- tenere il manubrio bello bello stretto, come una mazza da baseball, spalle, braccia e mani devono essere tutt'uno con il manubrio</p><p>- avanza re sulla sella fino alla punta per evitare che si alzi l'anteriore, se si alza è finita non la controlli più soprattutto se non sei in linea retta con la salita</p><p>- abbassare leggermente la sella, ma non troppo, proprio un filino.</p><p></p><p>Devi dominare la bici dall'alto con il tuo peso e con le spalle, non devi essere assolutamente dominato dalla salita, per questo si fatica quasi più col busto che con le gambe, alzarla quando c'è l'ostacolo sempre di bracci/busto ma solo se sei in linea retta</p><p></p><p>Riguardo alla pedalata dipende dai motori, col mio non la devo forzare ma salite su di coppia in turbo assolutamente costante senza variazioni</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sideman, post: 386007, member: 4658"] ti ha già risposto in maniera egregia [USER=5709]@muscolare[/USER] faccio un riassunto su alcuni punti che per me sono fondamentali, per le salite che la muscolare non fa, quindi più che ripide - individuare la traiettoria, quindi sguardo avanti, deve essere la migliore e va presa di punta, ogni deviazione laterale compromette l'equilibrio - tenere il manubrio bello bello stretto, come una mazza da baseball, spalle, braccia e mani devono essere tutt'uno con il manubrio - avanza re sulla sella fino alla punta per evitare che si alzi l'anteriore, se si alza è finita non la controlli più soprattutto se non sei in linea retta con la salita - abbassare leggermente la sella, ma non troppo, proprio un filino. Devi dominare la bici dall'alto con il tuo peso e con le spalle, non devi essere assolutamente dominato dalla salita, per questo si fatica quasi più col busto che con le gambe, alzarla quando c'è l'ostacolo sempre di bracci/busto ma solo se sei in linea retta Riguardo alla pedalata dipende dai motori, col mio non la devo forzare ma salite su di coppia in turbo assolutamente costante senza variazioni [/QUOTE]
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