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Passaggio cavo freno posteriore Spec. Turbo Levo M5 2020 e sua sostituzione
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<blockquote data-quote="Torakiki" data-source="post: 299461" data-attributes="member: 9909"><p>Ciao. Io l'ho fatto un mese fa su una turbo levo di un amico. Alluminio, Modello 2019, ma immagino sia uguale. Non c'è nulla di diverso dal passaggio tubi interno che puoi trovare su altre bici. Non so se lo hai mai fatto, ma lo strumento principale è la pazienza! Io mi sono " costruito" una sonda con un fil di ferro doppio arrotolato su se stesso, che unisco alla tubazione mentre la sfilo, così da avere la "strada tracciata" per il ritorno, col tubo nuovo. Nel caso specialized ho trovato il tubo che scorre nell'orizzontale, poi scende nel tubo sella e da li nel carro, dove passa interno pure lì. Le curve sono molto accentuate e ho sofferto un pochino più del solito. Sicuramente ci sono tutorial che ti "fanno vedere" ciò che devi fare. Buon divertimento.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Torakiki, post: 299461, member: 9909"] Ciao. Io l'ho fatto un mese fa su una turbo levo di un amico. Alluminio, Modello 2019, ma immagino sia uguale. Non c'è nulla di diverso dal passaggio tubi interno che puoi trovare su altre bici. Non so se lo hai mai fatto, ma lo strumento principale è la pazienza! Io mi sono " costruito" una sonda con un fil di ferro doppio arrotolato su se stesso, che unisco alla tubazione mentre la sfilo, così da avere la "strada tracciata" per il ritorno, col tubo nuovo. Nel caso specialized ho trovato il tubo che scorre nell'orizzontale, poi scende nel tubo sella e da li nel carro, dove passa interno pure lì. Le curve sono molto accentuate e ho sofferto un pochino più del solito. Sicuramente ci sono tutorial che ti "fanno vedere" ciò che devi fare. Buon divertimento. [/QUOTE]
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