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Testo
<blockquote data-quote="etbike72" data-source="post: 396383" data-attributes="member: 5611"><p>Non mi permetto di dirti come dovresti usarla, ma probabilmente il confronto con la muscolare è forviante.</p><p>Se con la eroad riesci a fare la medesima velocità della f10 utilizzando l’assistenza a mio avviso non ti serve l’assistenza…. ti basta andare più piano con la muscolare. </p><p>Io dopo i miei due bypass non riesco più a fare quello che facevo prima, neanche più piano, se voglio salire devo andare più piano e farmi assistere, non c’è verso!</p><p></p><p>Parli di peso complessivo con extender?</p><p>Xché la mia jena tg s. con alcuni componenti sostituiti in carbonio e gomme sp.40, non arriva a 12kg.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="etbike72, post: 396383, member: 5611"] Non mi permetto di dirti come dovresti usarla, ma probabilmente il confronto con la muscolare è forviante. Se con la eroad riesci a fare la medesima velocità della f10 utilizzando l’assistenza a mio avviso non ti serve l’assistenza…. ti basta andare più piano con la muscolare. Io dopo i miei due bypass non riesco più a fare quello che facevo prima, neanche più piano, se voglio salire devo andare più piano e farmi assistere, non c’è verso! Parli di peso complessivo con extender? Xché la mia jena tg s. con alcuni componenti sostituiti in carbonio e gomme sp.40, non arriva a 12kg. [/QUOTE]
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