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Testo: <blockquote data-quote="marmar" data-source="post: 394434" data-attributes="member: 7579">Mi pare che siamo abbondantemente OT. Comunque, per l'esperienza che ho io con un motore ebikemotion, con cui ho percorso circa 30mila km mi pare una discussione su chi ce l'ha più lungo <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite111" alt=":p" title="Stick Out Tongue    :p" loading="lazy" data-shortname=":p" />. Troppe sono le variabili, a cominciare dal tipo di strada. Una cosa è fare1000 m. di dsl in una salita secca, altro è farli su salite brevi ripetute o con mangia e bevi. Per non parlare delle caratteristiche dell'utilizzatore. Personalmente, (75 anni e 70 kg vestito) facendo una media di tutti i percorsi fatti, utilizzando solo l'economy al 70% ci faccio circa 1700/1900 m. Settato al 100% arrivo a poco sopra i 1600. I percorsi che faccio io prevedono solitamente una salita lunga7/10 km con pendenze attorno al 7/9% ed il resto di salite brevi o classici mangia e bevi, inseriti in percorsi di 80/120km. Ma, ripeto, troppe sono le variabili. Un mio amico, stesso motore, ex infartuato, 100 kg di peso, costretto ad usare tutti e tre i livelli di assistenza, per fare 1000 m di dislivello utilizza sia la batteria principale che l'extender</blockquote>

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