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Testo
<blockquote data-quote="DEKILLA64" data-source="post: 238710" data-attributes="member: 307"><p>Ancora con 'sta storia del pedalabile/impedalabile...ma che cavolo dovete farci con una e-mtb, una prova di forza o cercate una bici a pedalata assistita che per l'appunto vi assista grazie al motore? E la storia dei motori che si rompono...quindi questa marca è meno affidabile dell'altra...ma di che parliamo? Ci sono percorrenze diverse, gente che usa la bici come una zappa, chi la lava con l'idropulitrice a tutta puntata fissa sul motore....e sono solo alcune situazioni, così come ci sono situazioni dove componenti e motori si rompono semplicemente perchè tra tanti capita il modello con difetto (anche tra chi usa la bici con cognizione di causa e con tutte le accortezze possibili), così come per le automobili o le moto, o qualsiasi altra cosa abbia un motore o componenti elettrici/meccanici/elettronici/hardware/software... (trapani, macchine da caffe, rasaerba, computers, televisori, telefoni...ecc.ecc.) e quindi ci sta che uno decida di cambiare marca perchè è rimasto scottato da una qualche rottura ed è certamente una scelta personale ed in quanto tale da rispettare, ma da qui a dire che "quel" motore o quella marca non valgono niente ce ne passa...e comunque l' acquisto di un usato è certamente molto più complicato di un nuovo, per ovvi motivi...ma fare una valutazione accurata da parte di un inesperto nel settore è impossibile! Già lo è già per una persona esperta, perchè la variabile più impossibile da valutare è quella della conoscenza del venditore e di come usava il mezzo, quindi figuriamoci per chi non ne capisce nulla. E allora? La cosa migliore è mediare, cercare di farsi prima un minimo di "cultura" del settore (un paio di mesi di assidua frequentazione di forum, riviste, negozi, test ove possibile...) e poi si passa a chiedere e valutare consigli, ma sempre con l'idea ben chiara in testa che quando vuoi comprare un usato ci devi mettere in conto una buona dose di rischio, con la certezza che se non rischi un pò la bici la vedrai solo e sempre in vetrina o in fotografia<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DEKILLA64, post: 238710, member: 307"] Ancora con 'sta storia del pedalabile/impedalabile...ma che cavolo dovete farci con una e-mtb, una prova di forza o cercate una bici a pedalata assistita che per l'appunto vi assista grazie al motore? E la storia dei motori che si rompono...quindi questa marca è meno affidabile dell'altra...ma di che parliamo? Ci sono percorrenze diverse, gente che usa la bici come una zappa, chi la lava con l'idropulitrice a tutta puntata fissa sul motore....e sono solo alcune situazioni, così come ci sono situazioni dove componenti e motori si rompono semplicemente perchè tra tanti capita il modello con difetto (anche tra chi usa la bici con cognizione di causa e con tutte le accortezze possibili), così come per le automobili o le moto, o qualsiasi altra cosa abbia un motore o componenti elettrici/meccanici/elettronici/hardware/software... (trapani, macchine da caffe, rasaerba, computers, televisori, telefoni...ecc.ecc.) e quindi ci sta che uno decida di cambiare marca perchè è rimasto scottato da una qualche rottura ed è certamente una scelta personale ed in quanto tale da rispettare, ma da qui a dire che "quel" motore o quella marca non valgono niente ce ne passa...e comunque l' acquisto di un usato è certamente molto più complicato di un nuovo, per ovvi motivi...ma fare una valutazione accurata da parte di un inesperto nel settore è impossibile! Già lo è già per una persona esperta, perchè la variabile più impossibile da valutare è quella della conoscenza del venditore e di come usava il mezzo, quindi figuriamoci per chi non ne capisce nulla. E allora? La cosa migliore è mediare, cercare di farsi prima un minimo di "cultura" del settore (un paio di mesi di assidua frequentazione di forum, riviste, negozi, test ove possibile...) e poi si passa a chiedere e valutare consigli, ma sempre con l'idea ben chiara in testa che quando vuoi comprare un usato ci devi mettere in conto una buona dose di rischio, con la certezza che se non rischi un pò la bici la vedrai solo e sempre in vetrina o in fotografia;). [/QUOTE]
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