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<blockquote data-quote="Vettore2480" data-source="post: 519408" data-attributes="member: 1468"><p>Se Orbea volesse provare a replicare l’hype diffuso con la Rise prime edizione, potrebbe iniziare a guardare DJI per depotenziarlo e renderlo RS.</p><p>In effetti a me e a molto altri bastava anche la coppia della prima rise, questo arriva a 120 ma dal poco che ho letto consuma. Depotenziarlo ad esempio ad 85 la renderebbe una ebike full power a tutti gli effetti, ma (forse) con una batteria molto piccola.</p><p>Potrebbe esser la via per far uscire la prima fera ebike full power enduro cge sta realmente sotto i 18 kg.</p><p>Ovviamene le mie sono solo fantasie, forse farneticanti, poiché non so nulla di questo motore cinese, se non che è potentissimo ma non pesa molto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Vettore2480, post: 519408, member: 1468"] Se Orbea volesse provare a replicare l’hype diffuso con la Rise prime edizione, potrebbe iniziare a guardare DJI per depotenziarlo e renderlo RS. In effetti a me e a molto altri bastava anche la coppia della prima rise, questo arriva a 120 ma dal poco che ho letto consuma. Depotenziarlo ad esempio ad 85 la renderebbe una ebike full power a tutti gli effetti, ma (forse) con una batteria molto piccola. Potrebbe esser la via per far uscire la prima fera ebike full power enduro cge sta realmente sotto i 18 kg. Ovviamene le mie sono solo fantasie, forse farneticanti, poiché non so nulla di questo motore cinese, se non che è potentissimo ma non pesa molto. [/QUOTE]
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