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Testo: <blockquote data-quote="mrbrown" data-source="post: 518683" data-attributes="member: 14294">Ah se hai il manico va bene tutto  <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite128" alt=":joy:" title="Joy    :joy:" loading="lazy" data-shortname=":joy:" /> Comunque non è questione di 140 o 150, ma del carro in se, come è stato detto è una trail e rimane tale, ma è anche il suo bello, altrimenti si và su altro.Io le rise ne ho avute 3 in tutte le salse e alla fine basta una buona molla (con le regolazioni alte-basse) e davanti portarla a 160 se proprio vuoi fare enduro più spinto, andare a modificare il carro nonostante sembra non toccare le geo la squilibra.La nuova LT va in quella direzione, ma rimanendo in ogni caso una trail spinta.</blockquote>