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Testo
<blockquote data-quote="Kostola" data-source="post: 454656" data-attributes="member: 12124"><p>Una mini recensione l’avevo fatta </p><p>Peccato che un mese fa ho contratto la legionella con relativa polmonite e fino a inizio mese devo stare attento poi controlli <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite120" alt=":mask:" title="Mask :mask:" loading="lazy" data-shortname=":mask:" />.</p><p>Comunque dovrebbero essere tutto ok</p><p>Stop cose di cui frega nulla a nessuno !</p><p>Da quel poco che ci ho fatto , a parte il centimetro in più che non cambia il mondo se non nella testa , ho sentito da subito l’andamento diverso della curva di compressione , parte subito meglio per diventare bella progressiva dando quella sensazione che a me piace tanto di avere una corsa molto maggiore di quella effettiva , unico intoppo che ho avuto del quale non ho più avuto occasione di verificare da cosa potesse dipendere è stato in un “ single track “ roccioso con qualche grado e dove riesco a fare velocità sui 40 , mi sono trovato con il posteriore sfrenato sia in compressione che nel ritorno facendomi perdere il controllo , infatti sono caduto , “senza”conseguenze .</p><p>Ora mi è rimasto il dubbio se l’ammo fosse arrivato suo limite / malfunzionamento / nuovo leveraggio che manda in crisi l’ammortizzatore , alla ripartenza dopo la caduta mi sembrava funzionare normalmente , purtroppo ero quasi arrivato alla fine del sentiero e dovevo rientrare quindi il dubbio rimane </p><p>Comunque , in tutto questo ambaradan non mi sono perso d’animo e siccome mi servivano delle scarpe nuove ho preso anche un ammo a molla e cambio elettronico <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite131" alt=":weary_face:" title="Weary :weary_face:" loading="lazy" data-shortname=":weary_face:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kostola, post: 454656, member: 12124"] Una mini recensione l’avevo fatta Peccato che un mese fa ho contratto la legionella con relativa polmonite e fino a inizio mese devo stare attento poi controlli :mask:. Comunque dovrebbero essere tutto ok Stop cose di cui frega nulla a nessuno ! Da quel poco che ci ho fatto , a parte il centimetro in più che non cambia il mondo se non nella testa , ho sentito da subito l’andamento diverso della curva di compressione , parte subito meglio per diventare bella progressiva dando quella sensazione che a me piace tanto di avere una corsa molto maggiore di quella effettiva , unico intoppo che ho avuto del quale non ho più avuto occasione di verificare da cosa potesse dipendere è stato in un “ single track “ roccioso con qualche grado e dove riesco a fare velocità sui 40 , mi sono trovato con il posteriore sfrenato sia in compressione che nel ritorno facendomi perdere il controllo , infatti sono caduto , “senza”conseguenze . Ora mi è rimasto il dubbio se l’ammo fosse arrivato suo limite / malfunzionamento / nuovo leveraggio che manda in crisi l’ammortizzatore , alla ripartenza dopo la caduta mi sembrava funzionare normalmente , purtroppo ero quasi arrivato alla fine del sentiero e dovevo rientrare quindi il dubbio rimane Comunque , in tutto questo ambaradan non mi sono perso d’animo e siccome mi servivano delle scarpe nuove ho preso anche un ammo a molla e cambio elettronico :weary_face: [/QUOTE]
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