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Testo: <blockquote data-quote="squier79" data-source="post: 438961" data-attributes="member: 5807">pensa che il tratto dei gradini di cui ho parlato sopra, che poi è lo stesso dove ho fatto la prova rise standard contro rise 85nm, è un tratto che conosco molto bene, lo faccio spesso e volentieri perché mi piace assai! ma la parte con i gradini saranno un 35/40 metri di salita costante che ho diviso in questo modo: inizia con uno muro di 4 o 5 metri praticamente verticalediciamo un 10 metri di salita di preparazione al 4%gradone infernale (leggere con voce di Fantozzi!) in salita al xx% (non so perché non riesco a guardare il Garmin in quel tratto!)altra salita di un 15 metri al 10% su pietre smosseultimo tratto una 15ina di metri che inizia con un passaggio tra due rocce e su rocce con tornante a destra su un muro di 4 o 5 metri su fondo smossopoi il tratto continua a salire ma diventa molto più pedalabile. In questo frangente posso affermare che il motore più potente da tutta un'altra sensazione di guida, ovvero fatichi sempre (è ovvio) ma non muori!</blockquote>

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