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Bosch presenta il tanto atteso upgrade del Perfomance CX, alzando la potenza massima da 600W a 750W e la coppia da 85 a 100Nm
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Testo: <blockquote data-quote="Andrea321" data-source="post: 438498" data-attributes="member: 4744">secondo me per  motivi sia commerciali sia tecnici.Tecnicamente forse per la tipologia usata nelle celle della batteria e per la sua piccola capacità è necessario che il motore consumi poca corrente e commercialmente per il voler posizionare la Rise come light ebike (e avere una buona autonomia se usata come si deve altrimenti diventerebbe una ebike full power molto deludente come resa chilometrica). Secondo me (e secondo la fisica) se un motore eroga più watt richiede anche più corrente e quindi consuma di più la batteria e questo potrebbe anche spiegare il perchè Orbea non usa un motore full power sulla Rise: già dall'eco al boost c'è un abisso in termini di autonomia, figurarsi se il motore fosse settato per erogare ancora più watt.Per capire meglio ci vorrebbe un test più rigoroso almeno su un percorso uguale e soprattutto con un sensore di potenza per capire quanta ne arriva dalle gambe del biker, solo così si possono fare considerazioni sensate.</blockquote>

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