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<blockquote data-quote="triv" data-source="post: 438369" data-attributes="member: 5143"><p>Intanto Grazie per la Condivisione <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>Penso che la tua idea non sarebbe male…. se Orbea attivasse (con i dovuti accorgimenti) una possibilità del genere sarebbe interessante!</p><p>“riguardo i consumi “la cosa a mio modesto avviso cambia di molto dal tipo di utilizzo sentieri che percorri.</p><p>Per esempio dalle mie parti dove ci sono tratti abbastanza lunghi stile alpino, salire con profilo 2 con assistenza potente ti fa calare la batteria velocemente (grosso modo come una full-P) se invece pedali tranquillo con profilo 1 “un po’ maggiorato” le differenze si notano eccome, ma impieghi più tempo e fai più fatica, ma son cose già dette più volte.</p><p></p><p>Ciao</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="triv, post: 438369, member: 5143"] Intanto Grazie per la Condivisione :) Penso che la tua idea non sarebbe male…. se Orbea attivasse (con i dovuti accorgimenti) una possibilità del genere sarebbe interessante! “riguardo i consumi “la cosa a mio modesto avviso cambia di molto dal tipo di utilizzo sentieri che percorri. Per esempio dalle mie parti dove ci sono tratti abbastanza lunghi stile alpino, salire con profilo 2 con assistenza potente ti fa calare la batteria velocemente (grosso modo come una full-P) se invece pedali tranquillo con profilo 1 “un po’ maggiorato” le differenze si notano eccome, ma impieghi più tempo e fai più fatica, ma son cose già dette più volte. Ciao [/QUOTE]
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