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Testo
<blockquote data-quote="boic" data-source="post: 433400" data-attributes="member: 13859"><p>la taratura delle sospensioni è uno stato mentale <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite116" alt="o_O" title="Er... what? o_O" loading="lazy" data-shortname="o_O" /></p><p>nel senso che ognuno se le regola a proprio piacimento, c'è chi la vuole dura e chi morbida... e c'è chi si accontenta di regolare solo il SAG.</p><p>sulla mia H10, la FOX36 Factory è passata dalle mani esperte di un preparatore per portarla a 160mm, ha tolto quella porcheria di grasso, ha tolto un token, ha fatto un settaggio diverso dell'idraulica. ora va molto meglio, molto plush come piace a me.</p><p>Mentre per l'ammo, finalmente sono passato da un DPS al FLOAT X, la differenza si sente eccome, parte molto meglio ed incassa bene, ho un SAG del 30%, messa poca compressione alla basse. per le prime 3 uscite mi sono trovato bene, non va a pacco. c'è ancora il token di serie. vedremo...</p><p>Devo dire che si è addolcita parecchio.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="boic, post: 433400, member: 13859"] la taratura delle sospensioni è uno stato mentale o_O nel senso che ognuno se le regola a proprio piacimento, c'è chi la vuole dura e chi morbida... e c'è chi si accontenta di regolare solo il SAG. sulla mia H10, la FOX36 Factory è passata dalle mani esperte di un preparatore per portarla a 160mm, ha tolto quella porcheria di grasso, ha tolto un token, ha fatto un settaggio diverso dell'idraulica. ora va molto meglio, molto plush come piace a me. Mentre per l'ammo, finalmente sono passato da un DPS al FLOAT X, la differenza si sente eccome, parte molto meglio ed incassa bene, ho un SAG del 30%, messa poca compressione alla basse. per le prime 3 uscite mi sono trovato bene, non va a pacco. c'è ancora il token di serie. vedremo... Devo dire che si è addolcita parecchio. [/QUOTE]
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