Orbea Rise Official Thread

Railgods

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Secondo voi è un affare una rise h30 a 3.500€ con 400km con batteria da 540w? E' ancora in garanzia. Attualmente ho una Giant Talon e+2 e ha la batteria da 500w di solito i giri che faccio in montagna torno sempre con un buon 30-40%, dovrei avere più autonomia con la rise h30 dato che è anche più leggera?
 

drmale

Sono un fanboy della Rise... e me ne vanto!
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Altitude, Blur, Attain, Procaliber 1991, RiseH15, AfricaTwin1100, bmwr65 rivista
Se è 2022 tira giù ancora qualcosa, la si trova a e assicurati che la garanzia valga, perché se l'ha registrata vale solo per il primo acquirente. Sull'autonomia starei proprio tranquillo, non dovrebbero esserci particolari differenze, ha qualche watt in più e il 20% in più di nw. Farai un bel salto di qualità.
 
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Brag86

Ebiker velocibus
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Orbea Rise, thok mig ht-r
Sto notando che la rise (2023) è vanitosa... Sto provando da qualche uscita a non essere maniaco del lavaggio... Da pulita e "oliata" di mo94 negli snodi è silenziosa... Ora che sono alla 4 uscita senza farle vedere l acqua e molto rumorosa nel retrotreno...
 

velocipede

Ebiker celestialis
24 Agosto 2017
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Ad un passo
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Se leggi le pagine passate di questo 3d troverai motivo e soluzione al tuo problema.
 

drmale

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Non è un problema di lavaggio, anzi. E' il precarico del link. Sul libretto di istruzioni trovi come caricarlo, non ingrassarlo. Devi usare la chiave di precarico in dotazione, se non te l'hanno data devi chiederla al venditore. Se hai problemi chiedi che ti illustro procedura passo passo.
 
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Brag86

Ebiker velocibus
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Orbea Rise, thok mig ht-r
Si si, avevo letto... Speravo che nelle 2023 avessero risolto.. ho il controllo il prossimo mese... Farò fare al rivenditore, non vorrei creare danni...
 

Brag86

Ebiker velocibus
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Orbea Rise, thok mig ht-r
Ma giusto per cronaca e se mi viene il coraggio.. potresti illustrare passo passo? Ho letto sul blu paper ma il dettaglio può essere utile, anche ad altri più manuali di me..
 

drmale

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È tutto facilissimo.
Procedura breve: Alkenti vute link dx, avviti attrezzo triangolare, carichi, e serri vite.

Procedura completa.

Smonti completamente i link collegati ai foderi obliqui. Li estrai dall'asse calettata che passa nel telaio. I link non possono essere invertiti. Fai attenzione ai distanziali, non perderli non scambiarli.
con un martello di gomma estrai l'asse calettato da dx a sx.
Il firo dell'asse è filettato dalla sola parte dx.
Pulisci bene l'asse senza lubrificare le calettature, che devono essere ben pulite.
Monti sull'asse il link sx, senza lubrificanti o grassi, tenendolo ben compresso. Io ho usato una pressa per mov centrale, con minimo carico.
Lo serri bene sulla base della coppia di serraggio del libretto.
Pulisci bene cuscinetti e sedi che puoi ingrassare con grasso per cuscinetti. Puoi ingrassare anche l'asse nella parte non calettata.
Monti l'asse tenendo a dx la parte con la filettatura.
Monti il link dx e con la l'attrezzo triangolare in dotazione, lo carichi, fino a quando interferisce con il libero movimento dei link, senza però, impedirlo. Il movimento deve risultare un po' frenato.
Senza rimuovere l'attrezzo serri secondo coppia di serraggio.
Riassembli tutto il resto facendo attenzione ai distanziali, che "incolli" ai cuscinetti con semplice grasso per cuscinetti.
Serri tutto in modo progressivo e omogeneo, in base alle coppie da libretto.
Rimuovi attrezzo.
I rumori così spariscono.
Io non sono così convinto che duri, perché nella mia rise la tolleranza tra calettature dell'asse e dei link è eccessiva, mentre l'efficienza delle viti di serraggio è limitata. Nei modelli 2023 ho visto che sono stati all'uopo modificati.
Infatti ho dovuto ripetere 2 volte in 1000 km l'operazione, e credo che se si ripete proverò ad usare della pasta di montaggio per cuscinetti, o frenafiletti, previa consultazione con Orbea.
 

drmale

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Ma se certo di questa cosa?
Ti allego copia-incolla da supporto orbea:

"CONDIZIONI​

  • Tale garanzia è applicabile solo all’acquirente originario del prodotto, che a sua volta avrà compilato la registrazione online entro 30 giorni dall’acquisto della bicicletta o telaio. Pertanto tale garanzia non è trasferibile ai successivi acquirenti dei materiali da essa garantiti che non siano l’acquirente originale. Per esercitare il diritto della presente garanzia, l’utente dovrà fornire a ORBEA o al rivenditore la copia del documento di acquisto della bicicletta (fattura di acquisto o scontrino fiscale)."
 

Railgods

Ebiker pedalantibus
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Nessuna
niente, l'ha già registrata su sito.. Sto in scimmia per averla e non si trova la mia taglia in giro nemmeno sul sito
 

cellomar

Ebiker velocibus
17 Gennaio 2020
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Vallecamonica
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Turbo levo
A mio avviso son 2 cose diverse:
-Un conto è in caso di necessità presentare fattura/scontrino (anche non nominale) che con la data scritta serve per definire il periodo di garanzia.
-Un'altro è che se io vendo la bici registrata sul sito dopo tre mesi il secondo acquirente non può usufruire della garanzia pur avendo il mio scontrino.
Per quanto ne so (e potrei sbagliarmi) la garanzia in Europa è di 2 anni indipendentemente dal numero dei proprietari del bene.
 
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Andrea321

Ebiker pedalantibus
27 Settembre 2018
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Cesena (FC)
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Orbea Rise Custom

se interpreto bene se non registri la matricola della tua bici entro 30 giorni ti puoi scordare la garanzia a vita, al massimo ti puoi accontentare di quella legale di 2 anni.
Che poi non capisco...è così difficile far valere la garanzia (anche in nome di un altro) avendo una copia dello scontrino? Mica ti possono chiedere i documenti di identità quando porti la bici in negozio (visto che almeno nei 2 anni canonici è il venditore che si fa carico della garanzia di legge).
La registrazione entro 30gg permette anche di poter accedere al servizio di crash replacement che altrimenti sembra non essere attivo.
 
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drmale

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Che cosa cambia la rise dal modello 2022 al 2023?
Sui modelli nuovi piccoli dettagli sui link del modello carbonio (foto con dettaglio), la possibilità di batteria 540 anche su carbonio, la possibilità di 360 su allu. I motori sono stati rinnovati, non dico altro ci sono abbondati discussioni al riguardo. Le H 2022 hanno tutte motore ep800rs con display, le 2023 solo la h10, che è in sostanza quasi identica alla h15, salvo per le pinze dal 4 pistoncini (6120), tutte le h hanno perso il display, mi pare.
In sostanza in considerazione della differenza di costo, la h20 e 30 convengono molto le 2022, la h10 è valutabile per il motore nuovo con una maggiore personalizzazione, però ci sono fiumi di 3d che confrontano l'800 con 801 e le restrizioni imposte da sh. In sostanza una 2022 h30, è scontata direttamente orbea a meno di 4500 euro, il negozio sicuramente farà anche di meglio. Io ho pagato h15 2022 ordinando persino il colore (2023 non c'è, o meglio è diventata la h10 con sospensioni base dpx 2ps, float grip 3 pos) 5000 tondi.


Come si vede dalla foto, è stato rivisto.
 

drmale

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Appunto!
Un conto è la garanzia a vita sul telaio che è una scelta commerciale di Orbea (che a me sa tanto di cazzata)e un conto è la garanzia legale
La garanzia legale la offre il negozio all'acquirente, tecnicamente se non sei tu l'acquirente la vedo dura che possa esserti riconosciuta la garanzia legale, anche se spesso al negozio per applicarla è sufficiente lo scontrino. Però occhio perché se compri da privato è lui che deve garantire la garanzia (però nei limiti della compravendita tra privati) e farla valere presso il suo fornitore (il negozio).