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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="Mrslate" data-source="post: 385764" data-attributes="member: 478">hai toccato un punto molto importante: il peso.Mentre leggevo i post precedenti stavo ragionando sul peso del rider e a come influisce sulla guidabilità il rapporto peso biker / bici.Sarebbe bello legger un articolo a riguardo, magari raffrontando due bici (ovviamente paragonabili) guidati da due rider (uno leggero ed uno pesante) e vedere che sensazioni hanno entrambi.Faccio un esempio limite per rendere meglio l'idea riferiti alla stessa bici (ad esempio 20 kg): a) rider leggero da 45 kg la bici pesa il 44% del riderb) rider pesante da 100 kg: la bici pesa il 20% del rider.Il peso della bici inciderà sempre a parità di altre condizioni ma il beneficio penso lo si avvertirà tanto più quanto si è leggeri: se io ho una certa massa penso che riuscirò a spostare un corpo dal peso dato molto più facilmente rispetto a uno che pesa meno della metà di me.Al contempo se ho un motore più potente sulle salite tecniche sfrutterò meglio la bici rispetto ad una a potenza limitata.Questo mio ragionamento non vuole ne' screditare un tipo di bici ne' elogiarne un altro, semplicemente cercavo di capire come affrontare la questione.Sono andato a cercare la prova cui facevo riferimento <a href="https://www.ebikecult.it/archivio-tecnica/gamma-fantic-2021/" target="_blank">qui </a>i dati ed impressioni, la fantic con batteria da 720 wh ha un allestimento trail, immagino che andando a montarla più cattiva si possa aumentarne il peso.</blockquote>

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