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<blockquote data-quote="SandroRiz" data-source="post: 318907" data-attributes="member: 188"><p>La controprova di chi ha un panzer come me e vuole "testare" le discese light, a mio avviso è abbastanza semplice: se riuscite andate in un bike-park o con shuttle (o con un amico con lo zaino) e fatevi una discesa senza batteria.</p><p>Io non prenderei mai nulla sotto gli 85Nm e i 625Wh per come intendo io l'ebike (fare più D+, farlo in meno tempo, farlo con meno fatica, anche se 10 anni di statistiche garmin -6 musc 4 ebike- mi fanno vedere che i bpm medi e i consumi metabolici sono solo leggerissimamente inferiori alla mtb ) ma quelle 3 volte all'anno che ne ho la possibilità, le discese senza i Kg aggiuntivi della batteria (che quindi la portano sui 20, ancor di più dei 18/19 delle light) mi appagano non poco.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SandroRiz, post: 318907, member: 188"] La controprova di chi ha un panzer come me e vuole "testare" le discese light, a mio avviso è abbastanza semplice: se riuscite andate in un bike-park o con shuttle (o con un amico con lo zaino) e fatevi una discesa senza batteria. Io non prenderei mai nulla sotto gli 85Nm e i 625Wh per come intendo io l'ebike (fare più D+, farlo in meno tempo, farlo con meno fatica, anche se 10 anni di statistiche garmin -6 musc 4 ebike- mi fanno vedere che i bpm medi e i consumi metabolici sono solo leggerissimamente inferiori alla mtb ) ma quelle 3 volte all'anno che ne ho la possibilità, le discese senza i Kg aggiuntivi della batteria (che quindi la portano sui 20, ancor di più dei 18/19 delle light) mi appagano non poco. [/QUOTE]
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