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<blockquote data-quote="torakiki.gt" data-source="post: 318206" data-attributes="member: 6211"><p>Personalmente a me queste bici "light" Non fanno impazzire, nel senso che se per risparmiare qualche kg devo sacrificare potenza, e autonomia, e soprattutto spendere una fortuna, allora mi tengo i miei 5kg in più e sono sicuro di avere anche una bici più robusta (almeno spero..!) per farci enduro a cannone. </p><p>Oppure sarebbe interessante sviluppare anche il settore delle e-bike "ibride", cioè come la E-zesty, che si possono trasformare il pochi minuti in una mtb tradizionale, questo perché comunque mi piacerebbe ancora pedalare ogni tanto su una muscolare, ma non posso tenermi 2 bici... Anzi 3 perché ho anche una DH.. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="torakiki.gt, post: 318206, member: 6211"] Personalmente a me queste bici "light" Non fanno impazzire, nel senso che se per risparmiare qualche kg devo sacrificare potenza, e autonomia, e soprattutto spendere una fortuna, allora mi tengo i miei 5kg in più e sono sicuro di avere anche una bici più robusta (almeno spero..!) per farci enduro a cannone. Oppure sarebbe interessante sviluppare anche il settore delle e-bike "ibride", cioè come la E-zesty, che si possono trasformare il pochi minuti in una mtb tradizionale, questo perché comunque mi piacerebbe ancora pedalare ogni tanto su una muscolare, ma non posso tenermi 2 bici... Anzi 3 perché ho anche una DH.. ;) [/QUOTE]
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