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Olympia ex900 , mostro italiano
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Testo
<blockquote data-quote="arrigo" data-source="post: 427812" data-attributes="member: 8825"><p>I sistemi di drive unit e le batterie delle ebike sono sempre più evoluti.</p><p>In OLI, insieme ai nostri fornitori e ai marchi nostri clienti, siamo sempre alla ricerca di prodotti performanti e innovativi.</p><p>È per questo che, dietro la spinta di Olympia, abbiamo elaborato un algoritmo che possa prendere il meglio dalla poderosa batteria Powernine 900.</p><p>La Powernine 900 è una batteria che, oltre ad offrire una percorrenza e delle prestazioni fuori dal comune, è dotata di una logica di funzionamento molto sofisticata.</p><p>La sua carica residua viene espressa in funzione dell’utilizzo che il ciclista ne sta facendo. Indicando, così, una carica variabile a seconda di quanto “impegno” è chiesto al sistema di propulsione.</p><p>I tecnici OLI hanno scelto di visualizzare lo stato di carica sottoforma di tacche poiché, questa soluzione, permette di fornire una informazione più costante benché attenta alle caratteristiche della Powernine.</p><p>Ogni tacca rappresenta il 20% di carica. Durante la scarica, le tacche si spengono soltanto quando la batteria invia l’informazione, risultando così in una lettura precisa.</p><p></p><p>Oggi questo comunicato</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="arrigo, post: 427812, member: 8825"] I sistemi di drive unit e le batterie delle ebike sono sempre più evoluti. In OLI, insieme ai nostri fornitori e ai marchi nostri clienti, siamo sempre alla ricerca di prodotti performanti e innovativi. È per questo che, dietro la spinta di Olympia, abbiamo elaborato un algoritmo che possa prendere il meglio dalla poderosa batteria Powernine 900. La Powernine 900 è una batteria che, oltre ad offrire una percorrenza e delle prestazioni fuori dal comune, è dotata di una logica di funzionamento molto sofisticata. La sua carica residua viene espressa in funzione dell’utilizzo che il ciclista ne sta facendo. Indicando, così, una carica variabile a seconda di quanto “impegno” è chiesto al sistema di propulsione. I tecnici OLI hanno scelto di visualizzare lo stato di carica sottoforma di tacche poiché, questa soluzione, permette di fornire una informazione più costante benché attenta alle caratteristiche della Powernine. Ogni tacca rappresenta il 20% di carica. Durante la scarica, le tacche si spengono soltanto quando la batteria invia l’informazione, risultando così in una lettura precisa. Oggi questo comunicato [/QUOTE]
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