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Testo: <blockquote data-quote="EmilG" data-source="post: 402267" data-attributes="member: 208">Purtroppo è una risposta "tecnica " che capiscono solo i tecnici, se per 9000 km ha funzionato qualcosa è cambiato, mica siamo scemi. Se dopo 1500 di dislivello il display segna che ho ancora il 84% non può essere vero, entro nella sezione diagnosi e li leggo che ho consumato 460 Wh che da 9000 km di esperienza sono perfettamente in linea mi conferma che il 84% è sbagliato e fino a qua sono anche abbastanza tranquillo anche se siamo lontani dal " normale ". Poi non so cosa succede, mica posso fermarmi ogni tot km per entrare a vedere quanto ho consumato, fatto sta che a un certo punto inizia da 0 ma non so quando. Se dopo 2000 metri di dislivello entro e mi dice che ho consumato 150 Wh non ho idea quando è scattato il nuovo conteggio e di conseguenza non posso sapere quanta energia mi rimane in batteria.In pratica con la gentile risposta del sig Arrigoni non ci faccio niente.Nel mio caso non ho idea se centra l'aggiornamento visto che mi hanno sostituito il motore, motore che ovviamente ha l'ultima versione e contemporaneamente mi hanno anche sostituito la batteria ma una cosa è sicura, con il motore nuovo e la batteria vecchia ho fatto 2 uscite segnava giusto, la batteria mi è stata sostituita perché difettosa, è con la batteria nuova che il display è impazzito.Si lo so e vi capisco se non ci capite niente, neanche io capisco dove potrebbe nascondersi la soluzione del problema ma questo non è preoccupante, mi preoccupa che neanche il produttore conosce la soluzione.Spero che nel tuo caso la risposta ti aiuti, a me proprio no.</blockquote>

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