Rispondi alla Discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="flyfranz" data-source="post: 320176" data-attributes="member: 9580">C è un po di confusione. Il pomello nero montato sul fondo del fodero basso della forcella regola il "rebound" ,cioè  la velocità di ritorno dopo un affondo. il SAG è  invece un termine che indica di quanto affonda la forcella con il carico statico del pilota e si determina regolando la pressione dell' ammo. Parte alta dell'altro steloCon una pompa ad alta pressione 170 200 psi dipende dal peso del pilota e da quanto vuoi la forcella morbida. Di solito il SAG è una percentuale della corsa totale 15 cm. Direi intorno a 1,5 /2 cm. Soggettivo. In rete puoi trovare guide più qualificate e complete.</blockquote>