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<blockquote data-quote="loris emtb" data-source="post: 254841" data-attributes="member: 8105"><p>Infatti il problema della scarica completa è proprio che bisogna provarla sul campo... Ci sono motori, come il Brose/Continental che una volta raggiunto il 10% della carica della batteria si spegne improvvisamente, mentre altri come il Bosch cx si spegne solo quando arriva all'1% (li ho avuti entrambi) ... è fondamentale saperlo in caso di giri molto lunghi perchè la differenza tra i due significativa</p><p>Se ne hai la possibilità controlla a che percentuale smette di erogare. Grazie.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="loris emtb, post: 254841, member: 8105"] Infatti il problema della scarica completa è proprio che bisogna provarla sul campo... Ci sono motori, come il Brose/Continental che una volta raggiunto il 10% della carica della batteria si spegne improvvisamente, mentre altri come il Bosch cx si spegne solo quando arriva all'1% (li ho avuti entrambi) ... è fondamentale saperlo in caso di giri molto lunghi perchè la differenza tra i due significativa Se ne hai la possibilità controlla a che percentuale smette di erogare. Grazie. [/QUOTE]
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