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Testo
<blockquote data-quote="EmilG" data-source="post: 252915" data-attributes="member: 208"><p>Sul consumo neanche io sono convinto, consuma come il mio Brose del 2015, onestamente speravo in un progresso ma senza confronti scientifici è dura sentenziare. Sulla potenza del motore non saprei, ho visto sul display che anche al livello di assistenza 2 è dura rimanere sotto i 400 W erogati in salita e onestamente uso rare volte il 4 e 5. Ho usato il R per provarlo su un sentiero veramente tosto e mi sembrava simile al 5 ma siccome era una prova breve non poso dare valutazioni, so che sono salito bene ma appena incontri un ostacolo sei troppo veloce per gestire bene la traiettoria e di sicuro la bici non l'ho presa per fare record o avere il massimo aiuto in salita ma per arrivare lontano. Fosse per me basterebbero le prime 4 assistenze, magari divise per 10 per avere un aiuto mirato ma alla fine vedo che per il 90% uso il secondo livello. Sarebbe bello avere un riscontro sulla percentuale di livelli di assistenza usata in un giro come quella di Haibike su Yamaha, quella mi manca.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EmilG, post: 252915, member: 208"] Sul consumo neanche io sono convinto, consuma come il mio Brose del 2015, onestamente speravo in un progresso ma senza confronti scientifici è dura sentenziare. Sulla potenza del motore non saprei, ho visto sul display che anche al livello di assistenza 2 è dura rimanere sotto i 400 W erogati in salita e onestamente uso rare volte il 4 e 5. Ho usato il R per provarlo su un sentiero veramente tosto e mi sembrava simile al 5 ma siccome era una prova breve non poso dare valutazioni, so che sono salito bene ma appena incontri un ostacolo sei troppo veloce per gestire bene la traiettoria e di sicuro la bici non l'ho presa per fare record o avere il massimo aiuto in salita ma per arrivare lontano. Fosse per me basterebbero le prime 4 assistenze, magari divise per 10 per avere un aiuto mirato ma alla fine vedo che per il 90% uso il secondo livello. Sarebbe bello avere un riscontro sulla percentuale di livelli di assistenza usata in un giro come quella di Haibike su Yamaha, quella mi manca. [/QUOTE]
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