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Testo: <blockquote data-quote="monster74" data-source="post: 210244" data-attributes="member: 935">Per me assolutamente NO!1- 50%2- 75%3- 100%4- 125%5- 150%Io li vorrei così!Sopra il 200% per uso fuoristraddistico è controproducente, serve solo a fare i buchi perterra e rischiare di cadere. Tra 400 e 500 non c'è assolutamente differenza in quanto, in salita, arriverete al picco massimo già con 300% e il motore taglia la corrente ben prima. Questi livelli, se li sfrutti, li sfrutti su asfalto! Quanta potenza hanno le moto da trial? E le moto da strada? Perche non fanno le prime con la potenza delle seconde? Nel fuoristrada la potenza che si scarica a terra non conta! Poi se uno usa la emtb su carrarecce e asfalto è un altro discorso. Io faccio fuoristrada puro tra moto e bici e ora emtb ne ho girate tante. Questa è  la mia analisi ed esperienza.Per il resto ognuno fa come vuole.Buone pedalate</blockquote>