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Testo: <blockquote data-quote="alexnotari65" data-source="post: 301479" data-attributes="member: 697">Certo, ma le registrazioni erano per tutti più o meno uguali, forse Scott più professionali, per misurare il Sag ti ci facevano salire, mentre Orbea e Trek chiedevano il peso.Ma a parte le sospensioni, che come dicevo non ho potuto valutare in discesa, perchè non ce n'erano, la Trek l'ho trovata molto impacciata in un tornantino stretto che facevo nei due versi, ho patito secondo me lo sterzo molto aperto (e il passo lungo della Rail 9.8 in misura L, ma di solo 1 cm più lungo della Orbea), oltre a toccare, guidando in piedi, il link con le gambe, evidentemente più largo rispetto alla mia Powerfly, problema che non ho avuto con le altre provate. Ma aldilà di questo, mi ripeto, ho fatto dei passaggi (non banali, basta dire che sono caduto 3 volte con le varie mtb) con la Wild con una naturalezza che mi ha conquistato, compreso, nel tornino di cui sopra, un nose press che neanche con la mia sarei riuscito a fare cosi!! Avrei comunque riprovato sia la Rail che la Genius, oltre alla Mondraker, ma la promessa di questi test da parte del mio sivende è andata a farsi friggere, per cui alla fine mi sono rivolto verso quella che mi aveva dato le migliori (di molto) sensazioni. Anche le prove/test che ho potuto leggere comunque, avvalorano quanto da me ricercato, per cui, speriamo bene!! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></blockquote>

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