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Vediamo chi può trarre vantaggio dalle pedivelle corte, e chi è ben consigliato a tenerle lunghe.
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Obsolescenza delle e mtb
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<blockquote data-quote="ARGENTOVIVO" data-source="post: 549069" data-attributes="member: 6810"><p>La mia BH bike Atoms dopo solo 4 anni e mezzo e 6.000 km circa, ho già dovuto sostituire la batteria e il caricabatteria che si erano fusi insieme. Ho provato a far riparare la batteria, ma tutti quelli che ho sentito mi hanno sconsigliato. Morale della favola ho comprato usato e ricellato un altro pacco batteria da un privato con il suo caricabatteria, ovviamente non ho garanzie quindi spero che un giorno non prenda fuoco il tutto. Se li avessi comprati nuovi tutti e due ci andata sui 1.000,00, e non mi è sembrato il caso. Mi sembra che questo nuovo gioco delle e-bike sia molto costoso sia per l'acquisto del nuovo che per avere una manutenzione decente nel medio termine, nel lungo termine temo il peggio per una elevaat obsolesenza.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ARGENTOVIVO, post: 549069, member: 6810"] La mia BH bike Atoms dopo solo 4 anni e mezzo e 6.000 km circa, ho già dovuto sostituire la batteria e il caricabatteria che si erano fusi insieme. Ho provato a far riparare la batteria, ma tutti quelli che ho sentito mi hanno sconsigliato. Morale della favola ho comprato usato e ricellato un altro pacco batteria da un privato con il suo caricabatteria, ovviamente non ho garanzie quindi spero che un giorno non prenda fuoco il tutto. Se li avessi comprati nuovi tutti e due ci andata sui 1.000,00, e non mi è sembrato il caso. Mi sembra che questo nuovo gioco delle e-bike sia molto costoso sia per l'acquisto del nuovo che per avere una manutenzione decente nel medio termine, nel lungo termine temo il peggio per una elevaat obsolesenza. [/QUOTE]
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