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Testo
<blockquote data-quote="monster74" data-source="post: 35424" data-attributes="member: 935"><p>aaaa 36 o 48 V.... avevo capito di denti corona <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>io ho preso il 36v perchè più leggero (di 500gr. e meno ingombrante di 5mm.) rispetto al 48v</p><p>in certe rare occasioni mi ritrovo a pedalare oltre i 90 rpm e sento che trattiene, ma basta rallentare la pedalata.</p><p>Se poi ti accorgi che questo ti succede troppo spesso cambi la corona con una 34</p><p></p><p>Io sono un po come San Tommaso, fin che non vedo non credo.... tutti dicono "vendo la mia ad occhi chiusi e con una piccola differenza compro un ebike" baaaaaaaaaa non faccio altro che vedere ribassi o svendite sull'usato.... sarà!?!?!?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="monster74, post: 35424, member: 935"] aaaa 36 o 48 V.... avevo capito di denti corona :-) io ho preso il 36v perchè più leggero (di 500gr. e meno ingombrante di 5mm.) rispetto al 48v in certe rare occasioni mi ritrovo a pedalare oltre i 90 rpm e sento che trattiene, ma basta rallentare la pedalata. Se poi ti accorgi che questo ti succede troppo spesso cambi la corona con una 34 Io sono un po come San Tommaso, fin che non vedo non credo.... tutti dicono "vendo la mia ad occhi chiusi e con una piccola differenza compro un ebike" baaaaaaaaaa non faccio altro che vedere ribassi o svendite sull'usato.... sarà!?!?!? [/QUOTE]
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