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Testo: <blockquote data-quote="fear_factory84" data-source="post: 500629" data-attributes="member: 13588">l'axs non ttype che senso ha di esistere a parte farti spendere soldi?In un altro thread c'e' uno che ha piegato la gabbia e sram manco da il ricambio... ricambi aftermarket per un gx axs non ttype costano quanto un gx normale a filo completo. E comunque hai lo stesso sbattimento per regolarlo di uno a filo.Quindi a mio avviso, se vuoi l'axs devi mettere tutta la trasmissione ttype, senno' non ha senso. Specialmente considerando che almeno il deragliatore prima o poi da qualche parte lo sbatti.</blockquote>