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Nuovo cambio Sram AXS - soluzione definitiva ????
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Testo
<blockquote data-quote="SandroRiz" data-source="post: 499315" data-attributes="member: 188"><p>ho appena cambiato cassetta e catena 12v e corona 34t di un gruppo XT... non proprio due lire ma ampiamente sotto i 200€</p><p>ho fatto il conto di cosa avrei speso con un AXS X0 t-type (che sarebbe il giusto da contrapporre) e anche con il GX</p><p></p><p>mi è passata la voglia del wireless <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> se ci mettiamo una gabbia storta magari da sostituire vengono cifre da "tagliando audi"!!</p><p></p><p>btw... la catena piatta flattop è obbligatoria o è solo "da poser"? ha dei vantaggi ?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SandroRiz, post: 499315, member: 188"] ho appena cambiato cassetta e catena 12v e corona 34t di un gruppo XT... non proprio due lire ma ampiamente sotto i 200€ ho fatto il conto di cosa avrei speso con un AXS X0 t-type (che sarebbe il giusto da contrapporre) e anche con il GX mi è passata la voglia del wireless :) se ci mettiamo una gabbia storta magari da sostituire vengono cifre da "tagliando audi"!! btw... la catena piatta flattop è obbligatoria o è solo "da poser"? ha dei vantaggi ? [/QUOTE]
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