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Nuovo cambio Sram AXS - soluzione definitiva ????
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Testo
<blockquote data-quote="Vins213" data-source="post: 467742" data-attributes="member: 13095"><p>è un interesse che prende o su chi vuole provare e non punta tanto al portafogli oppure sta forte in soldi <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite128" alt=":joy:" title="Joy :joy:" loading="lazy" data-shortname=":joy:" /> </p><p></p><p>la differenza di costo tra un meccanico ed elettronico non giustifica quei 'pochi' vantaggi....un usato GX AXS lo si trova sui 350/400, e un GX meccanico nuovo costa uguale se non meno e fa la stessa identica cosa, ma col filo e due regolazioni in meno</p><p></p><p>io personalmente ho l'X01 meccanico, ma non nascondo che sto cercando offerte per l'axs</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Vins213, post: 467742, member: 13095"] è un interesse che prende o su chi vuole provare e non punta tanto al portafogli oppure sta forte in soldi :joy: la differenza di costo tra un meccanico ed elettronico non giustifica quei 'pochi' vantaggi....un usato GX AXS lo si trova sui 350/400, e un GX meccanico nuovo costa uguale se non meno e fa la stessa identica cosa, ma col filo e due regolazioni in meno io personalmente ho l'X01 meccanico, ma non nascondo che sto cercando offerte per l'axs [/QUOTE]
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