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Testo
<blockquote data-quote="kilowatt" data-source="post: 333016" data-attributes="member: 3411"><p>Grazie per la spiega sulla storia che non conoscevo. Adesso non voglio andare ulteriormente ot. Verissimo che per certi versi la tecnologia ebike è all'avanguardia rispetto alle moto di serie: telai e altre parti carbon (e anche alu) ecc. E mi pare che pian piano stia andando di nuovo verso le moto: sospensioni e freni più grossi e spessi, gomme... Dico solo che mettere 4 cuscinetti come si deve, paraoli alle forke come si deve, freni più grossi e spessi che limitino inutili fading (e già qualcosa si vede), cerchi tubeless veri, porterebbe un aumento di peso di 1 1.5 kg: che (mia opinione) a fronte dei benefici ci starebbero tutti. Chiuso ot <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="kilowatt, post: 333016, member: 3411"] Grazie per la spiega sulla storia che non conoscevo. Adesso non voglio andare ulteriormente ot. Verissimo che per certi versi la tecnologia ebike è all'avanguardia rispetto alle moto di serie: telai e altre parti carbon (e anche alu) ecc. E mi pare che pian piano stia andando di nuovo verso le moto: sospensioni e freni più grossi e spessi, gomme... Dico solo che mettere 4 cuscinetti come si deve, paraoli alle forke come si deve, freni più grossi e spessi che limitino inutili fading (e già qualcosa si vede), cerchi tubeless veri, porterebbe un aumento di peso di 1 1.5 kg: che (mia opinione) a fronte dei benefici ci starebbero tutti. Chiuso ot ;) [/QUOTE]
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