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Testo
<blockquote data-quote="muscolare" data-source="post: 323224" data-attributes="member: 5709"><p>E perche mai? Se danno tutto questo vantaggio le ruote uguali basta fare un telaio con zona sella più scavata. Nel trial il problema della grande escursione non c'è, come non c'è nel supermotard, nello speedway l'escursione posteriore è addirittura ZERO in quanto non c'è ammortizzatore posteriore ... però ... sempre tutte mullet sono? Quindi la domanda resta valida. Non è che lo scetticismo deriva semplicemente da abitudine/tradizione? Parlo in generale ovviamente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="muscolare, post: 323224, member: 5709"] E perche mai? Se danno tutto questo vantaggio le ruote uguali basta fare un telaio con zona sella più scavata. Nel trial il problema della grande escursione non c'è, come non c'è nel supermotard, nello speedway l'escursione posteriore è addirittura ZERO in quanto non c'è ammortizzatore posteriore ... però ... sempre tutte mullet sono? Quindi la domanda resta valida. Non è che lo scetticismo deriva semplicemente da abitudine/tradizione? Parlo in generale ovviamente. [/QUOTE]
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