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Testo
<blockquote data-quote="MISTER HYDE" data-source="post: 322742" data-attributes="member: 48"><p>Sulle E-MTB la presenza del motore che occupa spazio non permette di fare un carro corto. Con la ruota da 29" arrivi a 460 o poco meno. La Levo 2020 fa 455. Quindi per avere 440 - 445 (che anche secondo me è l'ideale per avere più agilità in discesa) ci vuole una ruota da 27mezzo che strutturalmente è anche più robusta visto la maggior potenza e pesi in gioco.</p><p></p><p>Come già riportato le FAQ di specialized dicono:</p><p><em>... the Levo is designed around the 27.5” rear wheel. That’s a good thing, because the smaller wheel is key in shortening Levo’s chainstays, which in turn delivers a much more nimble ride.</em></p><p></p><p>Ma ad esempio anche Canyon dice: <em>Twisty, tight and technical trails are better suited to 27.5” wheels ... </em></p><p></p><p>Thok: <em>La geometria TCG Plus assicura comfort di guida e<strong> maggiore controllo nei passaggi più tecnici</strong>, massima trazione in tutti i tipi di terreno ed un <strong>assetto “discesistico”</strong> sicuro, performante e divertente.</em> (Thok fanno solo bici Mullet e forse un biker come Stefano Migliorini qualcosa ne capisce ...)</p><p></p><p>Poi se per qualcuno è la solita trovata per fare marketing ... in realtà anche no<em> ... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></em></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MISTER HYDE, post: 322742, member: 48"] Sulle E-MTB la presenza del motore che occupa spazio non permette di fare un carro corto. Con la ruota da 29" arrivi a 460 o poco meno. La Levo 2020 fa 455. Quindi per avere 440 - 445 (che anche secondo me è l'ideale per avere più agilità in discesa) ci vuole una ruota da 27mezzo che strutturalmente è anche più robusta visto la maggior potenza e pesi in gioco. Come già riportato le FAQ di specialized dicono: [I]... the Levo is designed around the 27.5” rear wheel. That’s a good thing, because the smaller wheel is key in shortening Levo’s chainstays, which in turn delivers a much more nimble ride.[/I] Ma ad esempio anche Canyon dice: [I]Twisty, tight and technical trails are better suited to 27.5” wheels ... [/I] Thok: [I]La geometria TCG Plus assicura comfort di guida e[B] maggiore controllo nei passaggi più tecnici[/B], massima trazione in tutti i tipi di terreno ed un [B]assetto “discesistico”[/B] sicuro, performante e divertente.[/I] (Thok fanno solo bici Mullet e forse un biker come Stefano Migliorini qualcosa ne capisce ...) Poi se per qualcuno è la solita trovata per fare marketing ... in realtà anche no[I] ... ;)[/I] [/QUOTE]
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