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Nuova Specialized Turbo Levo SL
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Testo
<blockquote data-quote="monster74" data-source="post: 223684" data-attributes="member: 935"><p>Mi ricordo quanto nell'altro forum (marrone) si scriveva che il massimo era avere in garage una bdc, una front, una enduro ecc.....</p><p>Ora qui dobbiamo scrivere (rimanendo in casa Specialized) avere una Vado per andare a fare la spesa, una Creo per i giri su strada, una Creo Evo per i giri gravel, una SL per i giri poco più che gravel, una levo per i giri lunghi ma tranquilli, una kenevo per i giri tosti (in discesa).</p><p>Di quello che sono sicuro è che se le avessi tutte e ne dovessi vendere una venderei o la SL o la Levo in quanto abbondantemente sovrapponibili, mentre la Creo Evo e la Kenevo sono agli antipodi</p><p>Ed infatti in garage ho la Diverge e la XF1 180 (detto sinceramente ho anche la stumpjumper carbo evo che per 500€ non la do via sicuramente, sta lì!)</p><p>Ripeto questo secondo il mio modo di vedere la bici in questa fase (età) della mia vita!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="monster74, post: 223684, member: 935"] Mi ricordo quanto nell'altro forum (marrone) si scriveva che il massimo era avere in garage una bdc, una front, una enduro ecc..... Ora qui dobbiamo scrivere (rimanendo in casa Specialized) avere una Vado per andare a fare la spesa, una Creo per i giri su strada, una Creo Evo per i giri gravel, una SL per i giri poco più che gravel, una levo per i giri lunghi ma tranquilli, una kenevo per i giri tosti (in discesa). Di quello che sono sicuro è che se le avessi tutte e ne dovessi vendere una venderei o la SL o la Levo in quanto abbondantemente sovrapponibili, mentre la Creo Evo e la Kenevo sono agli antipodi Ed infatti in garage ho la Diverge e la XF1 180 (detto sinceramente ho anche la stumpjumper carbo evo che per 500€ non la do via sicuramente, sta lì!) Ripeto questo secondo il mio modo di vedere la bici in questa fase (età) della mia vita! [/QUOTE]
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