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<blockquote data-quote="ducams4r" data-source="post: 222867" data-attributes="member: 44"><p>...Sono una marea che non sanno sfruttare le possibilità che solo una e-bike ti può dare.</p><p></p><p></p><p></p><p>Nel momento in cui si riuscirà a produrre delle e-bike che avranno lo stesso feeling di guida delle bici tradizionali, le nicchie si ribalteranno.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite152" alt=":bomb:" title="Bomb :bomb:" loading="lazy" data-shortname=":bomb:" /><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite116" alt="o_O" title="Er... what? o_O" loading="lazy" data-shortname="o_O" /></p><p></p><p></p><p></p><p>Il tuo ragionamento parte con dati errati, una Levo S-works con batteria da 700Wh pesa circa 20.6 kg in configurazione originale, se metti la batteria da 500Wh scendi a circa 19.9 kg, quindi con montaggi originali il differenziale sarebbe sempre di circa 2.5kg. Ma direi che la partita non si gioca solo sul peso.</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Questo potrebbe essere il target di riferimento per questa gamma.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ducams4r, post: 222867, member: 44"] ...Sono una marea che non sanno sfruttare le possibilità che solo una e-bike ti può dare. Nel momento in cui si riuscirà a produrre delle e-bike che avranno lo stesso feeling di guida delle bici tradizionali, le nicchie si ribalteranno.:bomb:o_O Il tuo ragionamento parte con dati errati, una Levo S-works con batteria da 700Wh pesa circa 20.6 kg in configurazione originale, se metti la batteria da 500Wh scendi a circa 19.9 kg, quindi con montaggi originali il differenziale sarebbe sempre di circa 2.5kg. Ma direi che la partita non si gioca solo sul peso. Questo potrebbe essere il target di riferimento per questa gamma. [/QUOTE]
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