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Nuova Specialized Turbo Levo SL
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Testo
<blockquote data-quote="Simone K2" data-source="post: 222530" data-attributes="member: 5319"><p>Concordo: pesa quattro chili in meno rispetto alla Turbo Levo, che si riducono a tre se si monta il range extender. Tre chili risparmiati (in parte) su forcella, freni e gomma anteriore, quindi con una perdita di prestazioni in discesa (dove dovrebbe brillare rispetto alla sorella "maggiore").</p><p>Dalla prova di <a href="https://www.mbr.co.uk/reviews/electric-bikes/specialized-turbo-levo-sl" target="_blank">https://www.mbr.co.uk/reviews/electric-bikes/specialized-turbo-levo-sl</a>:</p><p>"Faults? Specialized has tried to deliver the best trail bike for the lightest weight, but in the process it has sacrificed maybe just a bit too much. Gone is the <a href="https://www.mbr.co.uk/reviews/forks/fox-36-float-factory-fit4" target="_blank">Fox 36</a> from the new Turbo Levo, and instead we get a too-spindly 34. The 2.3in tyre up front rather than a 2.6in feels like weight-cheating too, and honestly they’re lacking in grip. "</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Simone K2, post: 222530, member: 5319"] Concordo: pesa quattro chili in meno rispetto alla Turbo Levo, che si riducono a tre se si monta il range extender. Tre chili risparmiati (in parte) su forcella, freni e gomma anteriore, quindi con una perdita di prestazioni in discesa (dove dovrebbe brillare rispetto alla sorella "maggiore"). Dalla prova di [URL]https://www.mbr.co.uk/reviews/electric-bikes/specialized-turbo-levo-sl[/URL]: "Faults? Specialized has tried to deliver the best trail bike for the lightest weight, but in the process it has sacrificed maybe just a bit too much. Gone is the [URL='https://www.mbr.co.uk/reviews/forks/fox-36-float-factory-fit4']Fox 36[/URL] from the new Turbo Levo, and instead we get a too-spindly 34. The 2.3in tyre up front rather than a 2.6in feels like weight-cheating too, and honestly they’re lacking in grip. " [/QUOTE]
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