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Nuova Specialized Turbo Levo SL: più silenziosa, più discesistica
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Testo
<blockquote data-quote="Uolter" data-source="post: 436348" data-attributes="member: 5450"><p>Voglio dare anche io un piccolo contributo: ho avuto anche io molte full power, l'ultima una Focus Sam6.9, ed anche una Creo col Mahle da 35NM......complice la bella stagione e contro ogni mio convincimento precedente, mi sono fatto tentare dalla nuova SL. Dopo 2-3 uscite non posso che essere contento: in discesa è un divertimento unico guidarla, un ritorno al pre-ebike ed in salita, per le uscite che faccio io, va più che bene. Il gruppo raramente mi aspetta e non facciamo lunghe uscite in montagna . Siamo principalmente sugli Euganei: un su e giù continuo ma bassi kilometraggi..... dal motore 1.1 c'è una grande differenza ed il resto lo fa la ciclistica, divertentissima</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Uolter, post: 436348, member: 5450"] Voglio dare anche io un piccolo contributo: ho avuto anche io molte full power, l'ultima una Focus Sam6.9, ed anche una Creo col Mahle da 35NM......complice la bella stagione e contro ogni mio convincimento precedente, mi sono fatto tentare dalla nuova SL. Dopo 2-3 uscite non posso che essere contento: in discesa è un divertimento unico guidarla, un ritorno al pre-ebike ed in salita, per le uscite che faccio io, va più che bene. Il gruppo raramente mi aspetta e non facciamo lunghe uscite in montagna . Siamo principalmente sugli Euganei: un su e giù continuo ma bassi kilometraggi..... dal motore 1.1 c'è una grande differenza ed il resto lo fa la ciclistica, divertentissima [/QUOTE]
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