Con X20 ho superato, con la sola batteria interna, i 2400 mt tornando a casa con ancora un po' di carica residua, lo feci per testare la bici ma in particolar modo me stesso.si io paragonavo la mia con tq50 pero' gravel con gomme da 50 quindi ci sta un po di consumo in piu, anche con la creo e gomme da 38 mi ricordo e faticavo ad arrivare a 2000m+ quindi direi che e' abbastanza in linea, a mio avviso X20 comunque e' il sistema che ha piu autonomia a pari batteria
P.s. mi piacerebbe provare Tq40 pero', ma per ora continuo a pedalare la muscolare finche riesco e ho voglia di faticare
Lo so bene io avevo fatto lo Stelvio salendo da Bormio scendendo in svizzera e risalendo dal trentino con batteria interna piu extender mi pare oltre i 3000m+ se non ricordo male pero gli ultimi tornanti tutti in turbo e mi ricordo che non spingeva nulla ed ero morto!!!Con X20 ho superato, con la sola batteria interna, i 2400 mt tornando a casa con ancora un po' di carica residua, lo feci per testare la bici ma in particolar modo me stesso.
Sicuramente è il modello più parsimonioso sul mercato ma purtroppo anche quello con il quale si fatica un po' di più.
Non provarlo perché poi resistere sarà durascherzi a parte fino a quando si può credo che una analogica abbia ancora il suo appeal.
Premesso che é quasi impossibile stabilire aprioristicamente quali e quanti metri di dislivello si potranno percorrere essendoci infinite variabili , basandomi peró sulla mia esperienza e condizione fisica con la Nytro Eroad anche con setup standard ( io utilizzo unicamente ECO ora a 90w/80%/25%)e batteria principale da 360wh i 2000+mt di dislivello li porto a casa ( il mio consumo medio é di 0,15w/mt) e con l'extender da 160wh ( fino ad oggi mai utilizzato) dovrei aggiungere circa altri 1.000mt.Ritengo quindi che nell''esperienza riportata qualche cosa non abbia funzionato come da aspettative.Per pura curiosità sarebbe interessante conoscere dettagli e tipologia del percorso( lunghe salite con pendenze sévère o susseguirsi di mangia-bevi).alla fine vedo che un po tutti tentano assistenze abbastanza basse quindi alla fine avere un motore con piu potenza non serve a molto, come peso direi veramente ottimo persino piu leggero della mia vecchia willier con x20 che era poco sotto i 11kg, se dovessi togliermi la bdc muscolare sicuramente andrei di fastline la trovo bellissima e da quello che leggo va anche bene e ha una notevole autonomia.
La Nytro l'ho vista la settimana scorsa in un giro dove uno del gruppo l'aveva, gli aveva fatto gia oltre 6000km senza nessun problema, lui la stava usando con i settari di serie e con extender non avrebbe finito il giro(100km e 2000m+) poi gli ho abbassato un po l' assistenza ed e' riuscito a finirlo con il 3% residuo
Le sue impostazioni in eco erano 100w e 112% di assistenza(che come detto dopo la prima salita abbassata al 80% mantenendo i watt uguali), il percorso era fatto da 3 salite piu o meno uguali da circa 600/700m+ ognuna per un totale di 100km(mi pare che sei venuto in val di Susa in bici quindi magari conosci le salite, colle della scala, monginevro(dal versante francese) e sestriere da Cesena ), presumo ciclista poco allenato perche' io ho fatto il giro assieme e io fatto con la muscolare e a parte l'ultima salita dove gli ultimi 2km ero morto il resto fatto sempre io davanti, quindi ritmo molto lento!!Premesso che é quasi impossibile stabilire aprioristicamente quali e quanti metri di dislivello si potranno percorrere essendoci infinite variabili , basandomi peró sulla mia esperienza e condizione fisica con la Nytro Eroad anche con setup standard ( io utilizzo unicamente ECO ora a 90w/80%/25%)e batteria principale da 360wh i 2000+mt di dislivello li porto a casa ( il mio consumo medio é di 0,15w/mt) e con l'extender da 160wh ( fino ad oggi mai utilizzato) dovrei aggiungere circa altri 1.000mt.Ritengo quindi che nell''esperienza riportata qualche cosa non abbia funzionato come da aspettative.Per pura curiosità sarebbe interessante conoscere dettagli e tipologia del percorso( lunghe salite con pendenze sévère o susseguirsi di mangia-bevi).
Il colle delle finestre fatto 1 mese fa pero' in elettrico, mentre Malciussia e' un classico che faccio una volta all'anno inserendo di solito il col del lys oppure quest'anno aggiunto passato del colle della dieta(sono tutti e 2 li molto vicini).Quelle da Te menzionate non le ho mai percorse mentre con partenza da Susa ho salito sia in analogica che in e-road il Colle delle Finestre ,il Monginevro e la Riposa o Rocciamelone ( che alpinisticamente conosco molto bene avendo avuto per molti anni una baita in Val di Viú ..) Fra l'altro la salita al lago di Malciaussia nel tratto da Margone fino alla Diga non ha niente da invidiare a salite ben piu blasonate.Comunque le tre salite in sequenza sono sicuramente un bel impegno particolarmente se non in ottima forma fisica per cui suppongo che l'assistenza sia stata richiesta anche in mod 2 o 3 ( credo che le % max superino il 10%)
Complimenti per la Tua performance muscolare...
L'ultima volta ,credo 4 anni fa, ero partito da Susa con l'e-gravel Cannondale Topstone Neo Lefty( monoforcella) con ruote da 650b e salito al Finestre .Volevo poi procedere verso l'Assiette ma il meteo inizialmente molto bello stava virando al brutto per cui rientrati dal medesimo itinerario.Il colle delle finestre fatto 1 mese fa pero' in elettrico, mentre Malciussia e' un classico che faccio una volta all'anno inserendo di solito il col del lys oppure quest'anno aggiunto passato del colle della dieta(sono tutti e 2 li molto vicini).
Lui mi ha detto che e' sempre salito con la prima modalita' a parte l'ultima salita al sestriere (circa 11km e 650m+) fatta tutta con la seconda modalita' e gli ultimi 2 km fatta con la terza
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