Rispondi alla Discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="fear_factory84" data-source="post: 521379" data-attributes="member: 13588">io che giro da qualche anno sulla crafty venendo dalla reign potrei dirti il contrario di quel che dici... specialmente per la posizione di guida... probabilmente e' una questione di taglie, la L della reign e' piu' corta di reach e si sente.. io che sono a cavallo tra M e L (1.80m) avrei dovuto prendere la M della mondraker (o la ML se guardi ai modelli di adesso), la M della giant invece sarebbe stata piccola.Sul fatto che il motore giant spinge poco, dipende.. perche' se usato con livelli di assistenze alte o l'automatico, spinge ne piu' e ne meno che come al bosch... la differenza maggiore che ho rilevato nel cambio era il consumo batteria, ma pare che con i firmware attuali giant le cose siano cambiate. Aggiungi poi che l'autonomia e' influenzata tantissimo anche da altri fattori come la scorrevolezza dei copertoni. Ho messo un pirelli emtb S al posteriore e la mia crafty ha iniziato a mangiare batteria come un affamato...Peso tra la crafty alluminio e la giant probabilmente cambia ben poco, la crafty XR e' carbonio giusto?</blockquote>

Alto Basso