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Testo: <blockquote data-quote="Thoraffo" data-source="post: 507641" data-attributes="member: 13477">io uso il pulsante in basso per aumentare assistenza, il centrale per diminuire assistenza e il pulsante in alto per il walk (confermo che ha una partenza piuttosto loffia poi tende ad aumentare e a diventare quasi decente, in tal senso aiuta scalare rapporti)i consumi con tutti gli aggiornamenti sono sicuramente migliorati, restano per me leggermente superiori a un bosch considerando anche che un bosch lo vedrai quasi sempre girare in tuor+ o emtb e da quel punto di vista il bosch aiuta molto di più e tira come un trattore mentre su giant ci devi mettere sicuramente più gamba....poi ci sono 1000000 variabili che non sto a ripetere.[USER=4658]@sideman[/USER] tu sei sicuramente uno piuttosto allenato e ci sta che hai percezioni di spinta maggiori rispetto ad altri e consumi minorila modalità auto a me fa cagarissimo, sempre detto consuma troppo e spinge troppo soprattutto quando non serve....per me è un turbo perenne altro che i primi tre livellizappate confermo che in high il problema si riduce tantissimo (anche qui conta tanto la tecnica e [USER=4658]@sideman[/USER] non sei di certo uno di primo pelo) motore penso di averlo toccato due volte in croce anche quando ero alle primissime armiin salita mai avuto eccessivi problemi di ribaltamenti/cadute etc.  essendo la prima emtb della mia vita (e la prima bici in generale) non avevo "impostazioni" da modelli precedenti</blockquote>

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