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Testo
<blockquote data-quote="Yarin VooDoo" data-source="post: 417857" data-attributes="member: 15130"><p>Sulla Stereo 120 (non assista) dove avevo S avanti e R dietro in versione TRAIL ci ho fatto quasi 1400Km e adesso la R è plausibilmnete da sostituire.</p><p>Forse i 600Km che citi sono su una eMTB dove è possibile che l'usura aumenti, anche per via anche del maggior peso che comporta versosimilmente anche maggior usura in fase di frenata.</p><p></p><p>Con l'occasione riporto la mia esperienza con le <strong>Scorpion Enduro S </strong>(front e rear) 29x2.4 (dove prima montavo 2.6/2.5)...a parte la prima uscita disorientante (dovevo "<em>prendere le misure</em>" col cambio di gomma e di sezione...), adesso vado che è una meraviglia, anche in presenza di molto fango: scaricano molto bene e offrono gran grip.</p><p>Confermo anche la recuperata agilità sullo stretto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Yarin VooDoo, post: 417857, member: 15130"] Sulla Stereo 120 (non assista) dove avevo S avanti e R dietro in versione TRAIL ci ho fatto quasi 1400Km e adesso la R è plausibilmnete da sostituire. Forse i 600Km che citi sono su una eMTB dove è possibile che l'usura aumenti, anche per via anche del maggior peso che comporta versosimilmente anche maggior usura in fase di frenata. Con l'occasione riporto la mia esperienza con le [B]Scorpion Enduro S [/B](front e rear) 29x2.4 (dove prima montavo 2.6/2.5)...a parte la prima uscita disorientante (dovevo "[I]prendere le misure[/I]" col cambio di gomma e di sezione...), adesso vado che è una meraviglia, anche in presenza di molto fango: scaricano molto bene e offrono gran grip. Confermo anche la recuperata agilità sullo stretto. [/QUOTE]
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