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<blockquote data-quote="alexnotari65" data-source="post: 559468" data-attributes="member: 697"><p>Fra i due a pari batteria dovrebbero ballare 500/600 gr. Salta però all'occhio la differente forma del tubo obliquo, Bosch ha scelto di fare una batteria corta e tozza e Avinox snella e lunga. Da un punto di vista funzionale ha ragione Bosch, dal punto di vista estetico fa un pò schifo!!</p><p>Orbea ha fatto la Rallon RS che per me è bellissima, ma sarà una bici per pochi, ma onore a loro per provare sempre qualcosa di nuovo, forse gli unici nel settore! </p><p>Aspetto con ansia di vedere cosa altro faranno, qualcosa dovrebbe uscire in primavera, con Avinox.</p><p>C'è un blog dove il capo di Pivot spiega perchè abbiano scelto Bosch anzichè Avinox, ma non l'ho ancora sentito.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alexnotari65, post: 559468, member: 697"] Fra i due a pari batteria dovrebbero ballare 500/600 gr. Salta però all'occhio la differente forma del tubo obliquo, Bosch ha scelto di fare una batteria corta e tozza e Avinox snella e lunga. Da un punto di vista funzionale ha ragione Bosch, dal punto di vista estetico fa un pò schifo!! Orbea ha fatto la Rallon RS che per me è bellissima, ma sarà una bici per pochi, ma onore a loro per provare sempre qualcosa di nuovo, forse gli unici nel settore! Aspetto con ansia di vedere cosa altro faranno, qualcosa dovrebbe uscire in primavera, con Avinox. C'è un blog dove il capo di Pivot spiega perchè abbiano scelto Bosch anzichè Avinox, ma non l'ho ancora sentito. [/QUOTE]
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