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Testo: <blockquote data-quote="gianlucatest" data-source="post: 531196" data-attributes="member: 11655">Purtroppo, almeno nel mio caso, smontaggio e ingrassaggio non è mai servito...ho smontato talmente tante volte la maledetta serie sterzo che non son diventato molto più veloce del mio meccanico  <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite128" alt=":joy:" title="Joy    :joy:" loading="lazy" data-shortname=":joy:" />Dopo vario peregrinare ho trovato la soluzione, cioè la sostituzione dell'anello di compressione con un modello aggiornato che ha bordi smussati invece degli spigoli vivi di quello che originariamente era installato in fabbrica.Oltre a questo, è necessario serrare la serie sterzo a 8 nm, come da specifiche Orbea.[ATTACH=full]79623[/ATTACH]</blockquote>