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Testo
<blockquote data-quote="alexnotari65" data-source="post: 457706" data-attributes="member: 697"><p>Pensavo peggio, ma se togliendo il blocco si è a posto, poco male. Potevano sicuramente farlo meglio (non so se sia stato modificato nel frattempo), c’è anche sulla mia Wild attuale (2021) e non ho mai avuto problemi, nella mia precedente Trek Powerfly si allentava un po’, ma anche lì poco male.</p><p>Il mio amico mi ha anche detto che nelle sue 2 Wild (2, si, gli piace abbastanza! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite111" alt=":p" title="Stick Out Tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /> ) invece nessuna rottura del paramotore, e fa dei giri anche belli gradonati. Fortuna in quel caso direi!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alexnotari65, post: 457706, member: 697"] Pensavo peggio, ma se togliendo il blocco si è a posto, poco male. Potevano sicuramente farlo meglio (non so se sia stato modificato nel frattempo), c’è anche sulla mia Wild attuale (2021) e non ho mai avuto problemi, nella mia precedente Trek Powerfly si allentava un po’, ma anche lì poco male. Il mio amico mi ha anche detto che nelle sue 2 Wild (2, si, gli piace abbastanza! :p ) invece nessuna rottura del paramotore, e fa dei giri anche belli gradonati. Fortuna in quel caso direi!! [/QUOTE]
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