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<blockquote data-quote="Miscia" data-source="post: 404213" data-attributes="member: 3376"><p>Mah, non capisco cosa tu stia cercando di dire. Non sono esperto di bici ma immagino che, come nelle automobili, la rigidezza del telaio venga calcolata e misurata nella sua interezza vincolando il cannotto anteriore e applicando una coppia al movimento centrale e/o viceversa, quindi la rigidezza sarà sempre riferita al triangolo anteriore intero e non solo al tubo obliquo. Essendo poi quest'ultimo il più grosso, direi che la sua riprogettazione avrà di sicuro un contributo maggiore rispetto al resto del telaio.</p><p></p><p>Detto questo, mi fa ridere che il team di ricerca e sviluppo Orbea progetti una nuova ebike e poi arriva pincopallo sul forum e guardando due dati e le foto sentenzia che non la compra perché si potrebbe rompere il telaio <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite128" alt=":joy:" title="Joy :joy:" loading="lazy" data-shortname=":joy:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Miscia, post: 404213, member: 3376"] Mah, non capisco cosa tu stia cercando di dire. Non sono esperto di bici ma immagino che, come nelle automobili, la rigidezza del telaio venga calcolata e misurata nella sua interezza vincolando il cannotto anteriore e applicando una coppia al movimento centrale e/o viceversa, quindi la rigidezza sarà sempre riferita al triangolo anteriore intero e non solo al tubo obliquo. Essendo poi quest'ultimo il più grosso, direi che la sua riprogettazione avrà di sicuro un contributo maggiore rispetto al resto del telaio. Detto questo, mi fa ridere che il team di ricerca e sviluppo Orbea progetti una nuova ebike e poi arriva pincopallo sul forum e guardando due dati e le foto sentenzia che non la compra perché si potrebbe rompere il telaio :joy: [/QUOTE]
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