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Testo: <blockquote data-quote="MARCO GRANO" data-source="post: 403959" data-attributes="member: 48">In futuro arriveranno anche batterie più leggere, intanto direi che comunque è stato riprogettato interamente il telaio che è più leggero e più rigido del 50% il che nella guida veloce/sportiva si sente. Quindi hanno risparmiato materiale, ma non a discapito della robustezza e rigidità ! Poi non si può avere tutto, quindi la batteria non è estraibile e i cavi passano dalla serie sterzo senza buchi sul telaio, il che rende un po' più complicato mettere o togliere distanziali e scegliere un attacco manubrio diverso, ma una volta che ho trovato la soluzione giusta risolto il problema. Credo che sarà una soluzione che in futuro vedremo anche su altre bici.Dai bisogna ammettere che hanno fatto un bel lavoro, se poi facciamo il confronto con un'azienda a caso (Fantic <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />) che invece ha lo stesso identico telaio da CINQUE anni ... non aggiungo altro... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite143" alt=":no_mouth:" title="No Mouth    :no_mouth:" loading="lazy" data-shortname=":no_mouth:" /></blockquote>

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