First Ride Nuova Orbea Rise: poca E ma tanta Bike

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ducams4r

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Ragazzi...se potete provatela ma vi dico che non basta una uscita, potrebbe essere traumatico o rendervi dati sbagliati.

Domanda secca:

Con la Rise e il tuo stato di forma saresti in grado di affrontare le salite definite Power Stage di una gara di EWS-E?
 

stebrusca

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Domanda secca:

Con la Rise e il tuo stato di forma saresti in grado di affrontare le salite definite Power Stage di una gara di EWS-E?
Ciao, risposta secca. Non avendo mai fatto una gara di EWS-E non saprei cosa risponderti se non che il turbo della Rise è più che sufficiente ad affrontare qualsiasi tipo di salita.
 
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ducams4r

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Ciao, risposta secca. Non avendo mai fatto una gara di EWS-E non saprei cosa risponderti se non che il turbo della Rise è più che sufficiente ad affrontare qualsiasi tipo di salita.
Il dubbio è capire cosa intendi per "qualsiasi tipo di salita", perche le Power Stage sono brevi trail tecnici in salita molto ripida, con rocce e ostacoli da superare, dove conta molto la spinta e l'erogazione del motore, la ciclistica della bici, e anche l'abilità del rider.

Onestamente i 60Nm di cui è dotata pa Rise consentono di affrontare trail estremi?

Tempo fa provai una bici con il Fazua, e la potenza erogata in turbo non era sufficiente per affrontare determinate pendenze. Questo ep8 rs è equiparabile?
 

Auanagana

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Io ho guidato la Thok mig 2.0 con l'e7000 e 60nm e si fanno le stesse cose che con i 70 dell'e8000 basta tenere cadenza alta....è molto diverso da una Fazua , la potenza di picco è superiore al di là dei dati di coppia ...credo (ma mi manca la prova) che l'ep8 castrato sia più simile a un e7000 in salita tecnica stile powerstage che a un Fazua o peggio ad un motore Levo SL (provate entrambe..)
 

stebrusca

Ebiker specialissimus
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Ciao. Non so cosa risponderti. Per qualsiasi tipo di salita intendo qualsiasi tipo di salita (rocce e radici, over 20, pietre ecc) che mi sia capitata con la Rise ultimamente. Aggiungo che quasi mai uso il turbo in quanto spesso e volentieri (ancora di più con motori potenti) è secondo me controproducente in quanto o slitta la ruota dietro o crea effetto catapulta facendoti fare un 360°. Preferisco avere un trail ben settato e salire frullando molto. Io , anche con la muscolare, sono sempre stato un rider con discreta tecnica e con la capacità di salire spesso su rampe tecniche dove tanti miei soci non salgono...non sono un fenomeno ma ho discreto equilibrio e sensibilità. Concludo però dicendoti che è logico invece , avendo meno potenza di una full power, se "salirai ovunque", sarà con un rapporto più agile e quindi più piano....l'errore di tutte queste discussioni è che si continua a cercar di paragonare la Rise, la SL o simili a bici con il doppio di motore.......non è purtroppo , o per fortuna, così.
 
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Halorider

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Merida,orbea?
Io ho ancora i miei dubbi se prenderla venerdi, leggo molto per quanto rigusrda il rumore del ep8 ,
io sono motlo pignolo su queste cose,,,,,
non so che fare venerdi potrei ritirarla,,
 

diablo

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Hai una bici con Ep8?
non ho alcun motore (per adesso), ma allora dovrei cassare il Bosch 4 che sferraglia allo stesso modo, i Mahle che ronzano in salita come uno sciame di api e inizi la discesa dove non senti nulla dagli acufeni che ti hanno indotto...

Il rumore tipico dell'EP8 è noto da un anno, però nessuno che sottolinei che è anche il più silenzioso in azione, cioè nella fase statisticamente e percentualmente più in essere...

Io in discesa sono troppo concentrato per sentire rumori, ma è un problema forse solo mio.
 
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tostarello

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Il rumore tipico dell'EP8 è noto da un anno, però nessuno che sottolinei che è anche il più silenzioso in azione, cioè nella fase statisticamente e percentualmente più in essere...
...
Forse perché non è così?
Da come ho letto nel forum non mi sembra sia tra i più silenziosi...
 
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