mi autocito.si ma se la SL con motore da 240W e 35 nm ha un rapporto di assistenza di 2 e questa ha un rapporto di assistenza di 1,5 quanto hanno "castrato" il motore shimano?
Credo saranno come le scatto fisso di ora: una nicchia per pochi adepti.....
Si scherza, nun te alterà......e cosa cambierebbe per te? O forse hai una discarica per batterie usate o stai lavorando a un metodo per non farle finire in qualche Paese povero africano?
Si scherza, nun te alterà......
Anzi, li invidio. perchè io non ce la farei più.....mi stavo solo chiedendo perché leggo sempre più travasi di bile contro chi pedala, come se ci sentisse inferiori per qualche motivo.
Scusa l'o.t. ma io dichiaro ufficialmente di sentirmi INFERIORE rispetto a chi pedala. In fede, Marcellomi stavo solo chiedendo perché leggo sempre più travasi di bile contro chi pedala, come se ci sentisse inferiori per qualche motivo.
Anzi, li invidio. perchè io non ce la farei più.....
Con certi commenti sembra di leggere che chi pedala e fa fatica è uno stupido...mi stavo solo chiedendo perché leggo sempre più travasi di bile contro chi pedala, come se ci sentisse inferiori per qualche motivo.
Io mi ritengo nella media come allenamento (per chi utilizza EMTB); esco regolarmente due volte a settimana con la bdc, ma facendo giri corti, circa 40 km (al max devo averne fatto 65 quest’anno), poi il we esco con la EMTB, e uso molto la modalità Eco (Bosch Gen2) fin dove posso, mettendoci del mio, ma quello che godo è il fatto che, quando il gioco si fa veramente duro in salita, so di poter contare su coppia e potenza del motore per riuscire a salire. Il mio dubbio su queste EMTB leggere è proprio questo, e a sentire chi le ha testate, direi che è una certezza: non riuscirei a fare le stesse salite!! Il vantaggio allora sarebbe principalmente in discesa, quelle veloci e guidate, dove chi è bravo gioca con la bici saltando da un sasso all’altro, facendo bunny hop a raffica.l'utente @malleolo è passato dalla LEVO alla SL e dice che nei suoi giri consuma meno batteria con la SL.
Mai pensato una cosa del genere e ,soprattutto, mai detta.........Fine OTCon certi commenti sembra di leggere che chi pedala e fa fatica è uno stupido...
Bel video, la sintesi di quello che mi piace fare..anche se loro ne hanno ovviamente di più sia in salita che discesa..Io mi ritengo nella media come allenamento (per chi utilizza EMTB); esco regolarmente due volte a settimana con la bdc, ma facendo giri corti, circa 40 km (al max devo averne fatto 65 quest’anno), poi il we esco con la EMTB, e uso molto la modalità Eco (Bosch Gen2) fin dove posso, mettendoci del mio, ma quello che godo è il fatto che, quando il gioco si fa veramente duro in salita, so di poter contare su coppia e potenza del motore per riuscire a salire. Il mio dubbio su queste EMTB leggere è proprio questo, e a sentire chi le ha testate, direi che è una certezza: non riuscirei a fare le stesse salite!! Il vantaggio allora sarebbe principalmente in discesa, quelle veloci e guidate, dove chi è bravo gioca con la bici saltando da un sasso all’altro, facendo bunny hop a raffica.
Ma ci vuole comunque un bel manico, anche con 5 kg in meno.
Vorrei comunque farvi vedere il video dei Lupato Brothers, che con leTrek Rail, si fanno prima una salita molto tecnica, e poi se la fanno in discesa. Guardate come guida Alex in discesa, e vi garantisco che anche con una mtb da 10 kg in meno, non riuscirei a fare quello che fa lui!! In pratica, se hai manico il peso è relativo, tanto come se non ce l’hai!!
Si, con lo Shimano di Orbea e di Rotwild si, ma non con Levo SL o E Zesty.Bel video, la sintesi di quello che mi piace fare..anche se loro ne hanno ovviamente di più sia in salita che discesa..
Comunque ribadisco che la Orbea con 60 nm ( o 85 appena rilasciano la app) è a tutti gli effetti una e-mtb standard all'occorrenza, impossibile paragonarla alla levo Sl nemmeno al Fazua aggiornato... e quelle cose lì del video in salita si possono fare tranquillamente, tecnica permettendo e gamba che ce ne vuole comunque...
Parrebbe di si, almeno a leggere quanto pubblicato da Ebike MagazineQuindi da quanto dichiarate qui sopra, Orbea offrirà anche un applicativo che consente di riportare l'ep8 RS alle sua piena potenza originale?
Perdonami, 800 metri di dislivello in quanti km?-Scusate l'intromissione ma mi chiedo una cosa: l'80 % di chi frequenta il forum si vanta di fare alti dislivelli in eco consumando una tacca , c'è chi cerca applicazioni per abbassare l'eco, chi invece abbassa il turbo o sport chiamatelo come volete perchè la bici è inguidabile e sembra un motorino, all'ora mi chiedo perchè portare a spasso motori da 85/90/95 nm se poi li utilizziamo al 50% delle loro caratteristiche? Io ho una Fantic XF1 integra e pur pesando 117 kg utilizzo per il 90% dei miei giri il primo livello di assistenza settato al 30%, sono un diversamente veloce (per non dire lento) e torno a casa con il 50% di batteria e mi faccio i miei 800 mt di dislivello, credo che la Levo sl e ancora di più la Rise siano il nuovo corso di motori meno potenti ,anzi direi potenti il giusto, che non credo facciano rimpiangere i fratelli più dotati ne come prestazioni ne come autonomia . Io personalmente vorrei provarla e malgrado il mio peso mi incuriosisce non poco
Nel tuo caso forse si. Se invece cominci a cercare salite molto cattive, probabilmente non sono l’ideale. Tranne appunto se si ha la possibilità di scegliere anche la modalità a piena potenza del motore, ma li l’autonomia ne risente, visto la piccola batteria. Ok, si mette un extender, ma così aumenta il peso avvicinandolo alle EMTB tradizionali.I miei giri zona Monti Cimini in prov di Viterbo per fare 800 metri di dislivello ci vogliono in media dai 35 ai 40 km dipende dai sentieri, se posso dire vedo che nel mio caso il consumo non dipende tanto dai km ma dal dislivello , quindi mi ripeto pur non avendola provata credo che una emtb come la ride possa avere anche nel mio caso particolare visto il peso un senso , poi ovvio la bici ideale credo ancora non esista
Marco il punto sta qui. Anche tu parti dal presupposto che chi compra ebike non ce la fa a pedalare. Io la penso diversamente. I muscolari che passano e passeranno a ebike lo faranno per uno svariato range di motivi. Anche se sono in forma e giovani. Perché con la bici fai una serie di cose e con l'ebike molte di più. Anzi se sei giovane e in forma gestisci meglio anche un mezzo più pesante. Ma mi sa che i pareri resteranno diversi per molto: e ci mancherebbe, giusto cosìci sta, però non è che il mondo invecchia e sparisce con una generazione. C'è chi ha 20 anni e le salite che tu non riesci più a fare se le spara senza problemi con una bici normale.
Mi sembra di essere finito in quella vecchia pubblicità della VW in cui un vecchio passa di fianco ad una Golf e la riga con una chiave, seguito da una scritta "non puoi avere indietro i tuoi 18 anni, ma puoi comprarti una Golf".
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