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Nuova Orbea Rise 2025: più potente e con più autonomia
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Testo
<blockquote data-quote="Oettam20" data-source="post: 529630" data-attributes="member: 310"><p>Si esatto, fai attenzione a non tirare il cavo a troppa distanza ma tiralo in prossimità dell'attacco, dove c'è la parte più rigida in plastica.</p><p></p><p></p><p>Non capisco bene il contesto, ma la frase "taglio e faccio un altro buco" mi spaventa parecchio <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite112" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Se fai riferimento al cambio manubrio con uno NON predisposto al passaggio interno, basta che scolleghi il cavetto, sfili il cavo dal manubrio e lo fai passare esternamente al manubrio nuovo, in maniera tradizionale, e lo riagganci al comando.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Oettam20, post: 529630, member: 310"] Si esatto, fai attenzione a non tirare il cavo a troppa distanza ma tiralo in prossimità dell'attacco, dove c'è la parte più rigida in plastica. Non capisco bene il contesto, ma la frase "taglio e faccio un altro buco" mi spaventa parecchio :D Se fai riferimento al cambio manubrio con uno NON predisposto al passaggio interno, basta che scolleghi il cavetto, sfili il cavo dal manubrio e lo fai passare esternamente al manubrio nuovo, in maniera tradizionale, e lo riagganci al comando. [/QUOTE]
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