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Testo: <blockquote data-quote="Oettam20" data-source="post: 508443" data-attributes="member: 310">Ciao i ho la Rise LT e devo dire che è un ottimo motore per tratti di salite impossibili tipo Powerstage.Amo questo genere di percorsi e dopo l'aggiornamento del firmware alla versione 4.3.0 le sue capacità di scalatrice sono migliorate di parecchio.In particolare con i seguenti setup:Livello assistenza 15 ( 400%)Coppia Massima 85 NmCarry-Over impostato su "Alto"Livello accelerazione 3/5 ( per evitare perdita di trazione o ribaltamenti nelle ripartenza da fermo)Flipchip del carro su "Hi"Con queste impostazione ti divertirai molto e la potenza non sarà il problema per cui eventualmente non riesci a chiudere dei passaggi tecnici. Invece a livello di velocità di salita ha comunque una leggera penalizzazione rispetto a un EP801 full power o un Bosch CX dovuto ai "soli" 400 watt massimi che eroga rispetto ai 600 watt di un normale full power.Ma è anche vero che il tempo in un Powerstage è dato molto spesso dalla capacità di passare l'ostacolo piuttosto che quella di far velocità ammesso che ciò ti interessi. La grande coppia di questo motore ai bassi regimi, unito al parametro di Carry-Over dona delle capacità di scalatrice che ben si abbinano con la grande pedalabilità della Rise LT.</blockquote>

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