Rispondi alla Discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="Auanagana" data-source="post: 406714" data-attributes="member: 324">Questa è una teoria bislacca secondo me.....soprattutto guardate un pò di schede tecniche invece ...La TREK FUEL EXE che costa 15499 ( sceicco ...) pesa 18,5 kg...non mi pare questo super risultato light...La PIVOT SHUTTLE SL costa 12500 e pesa 17.7 kg La ORBEA RISE M-team ( quella già montata trail spinto ) costa 9999 e pesa con batteria da 360 all'incirca 18,2 kg ( 18,5 la vecchia - 300 grammi di risparmio peso dichiarato sul telaio-batteria) I montaggi sono all'incirca analoghi..Quindi perchè non dovrebbero essere comparate? Perchè una porta 6-7 etti in più di motore? <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite115" alt=":rolleyes:" title="Roll Eyes    :rolleyes:" loading="lazy" data-shortname=":rolleyes:" /></blockquote>