First Ride Nuova Mondraker Crafty Carbon: la EMTB più leggera di sempre?
- Creatore Discussione Staff
- Data di Inizio
Gorilla127
Ebiker specialissimus
GIUIO10
Ebiker celestialis
Tanta roba (anzi, poca... visto il peso!) la SL!
C'era uno qui nel forum che spingeva per una 500Wh leggera, ma è simpatizzante dei francesi, non degli spagnoli!
C'era uno qui nel forum che spingeva per una 500Wh leggera, ma è simpatizzante dei francesi, non degli spagnoli!
Eh ma sto guidando da un anno proprio la spagnola...sorella molto minore...Tanta roba (anzi, poca... visto il peso!) la SL!
C'era uno qui nel forum che spingeva per una 500Wh leggera, ma è simpatizzante dei francesi, non degli spagnoli!
e-runza70
Ebiker grandissimus
In realta' avendo vissuto e studiato in Spagna per un po' simpatizzo molto piu' per gli spagnoli..Tanta roba (anzi, poca... visto il peso!) la SL!
C'era uno qui nel forum che spingeva per una 500Wh leggera, ma è simpatizzante dei francesi, non degli spagnoli!
Magic
Ebiker specialissimus
Rolly
Ebiker celestialis
steka
Ebiker espertibus
barone76
Ebiker velocibus
L'oggetto è indiscutibilmente bellissimo...ma qui stiamo perdendo di vista il valore dei soldi....
ps voglio vedere sulla bilancina i 19.8kg della 625
quello che pensavo anchio !
dodiciecinque ..... me co jo ni !
etbike72
Ebiker celestialis
Peraltro ottenuti limando al massimo i componenti: per esempio, le gomme vanno cambiate (vedi la prova su https://www.emtbforums.com/19-4-kg-mondraker-crafty-carbon-launched/).ps voglio vedere sulla bilancina i 19.8kg della 625
A parte questo, non mi sembra che il Kiox si trovi in posizione felice:
"Bosch designed the system to have an easy breakaway design, which does work nicely; however, that also leaves it susceptible to getting lost in a wreck, or when mounting it on certain bike racks. We ended up damaging the tabs on our unit, so the connection to the pins wasn’t as it should be. We ended up having to tape or rubber band the unit down to keep contact and power supplied. " (https://theloamwolf.com/2019/11/12/review-mondraker-crafty-r/).
etbike72
Ebiker celestialis
Stavo notando che rispetto alle prime ebike viste con il nuovo bosch4 sono sparite tutte le prese d’aria, spazi liberi e altro che facevano pensare alla necessità di smaltimento di calore maggiore che per altri motori, cosa che di fatto con questa bike non è evidentemente necessario.
Anche la batteria completamente integrata e non smontabile farebbe pensare a qualcosa di total maintenance free......
E da tutto questo 7/800 gr forse un kiletto se lo potrebbero essere portati a casa...... rispetto ai concorrenti con bosch?
Certo un gran bel progetto che altri potranno/dovranno seguire, specyalmente se vorranno varcare la soglia dei 20kg!
Anche la batteria completamente integrata e non smontabile farebbe pensare a qualcosa di total maintenance free......
E da tutto questo 7/800 gr forse un kiletto se lo potrebbero essere portati a casa...... rispetto ai concorrenti con bosch?
Certo un gran bel progetto che altri potranno/dovranno seguire, specyalmente se vorranno varcare la soglia dei 20kg!
Tat0
Ebiker espertibus
Pesa meno ? Sicuramente il DPS è più leggero del DPX2.
La bici è bellissima, ma mi pare che abbiano sacrificato un po' troppo la funzionalità per limare un paio di kili (vedi la batteria fissa).
Un conto è ridurre i pesi attraverso nuove tecnologie, altra cosa sono i risparmi ottenuti scegliendo componenti non al top, che poi magari uno sostituisce subito (vedi le gomme).
Risultato: € 12.499 per una bici con componenti non top di gamma.
La versione RR, montata in modo razionale, ha un peso normale (kg. 21,3 dichiarati): la Trek Rail 9.9, che ha un prezzo analogo, dichiara kg. 21,65, ma ha la batteria estraibile.
Magic
Ebiker specialissimus
Sacrificare la funzionalità? Perché la batteria non è estraibile? E che te ne fai di una batteria estraibile da 625? Non è che la batteria estraibile stile levo son tutti la che la tolgono...
Non a tutti interessa, d'accordo, ma non puoi dire che non serva a nulla: se non hai una presa di corrente in garage, se vuoi conservare la batteria a temperatura ambiente, se vuoi ricaricarla in rifugio o portarne una seconda nello zaino deve essere estraibile.
Ognuno valuta la bicicletta in funzione delle proprie esigenze, è ovvio: volevo solo evidenziare che il risparmio di peso è stato ottenuto togliendo qualcosa, non integrando nuove tecnologie.